ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ Citroën Berlingo ਬਾਰੇ ਜਾਣਿਆ, ਜੋ PSA ਸਮੂਹ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਗੇ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੀ। ਅੱਜ ਨਵੀਂ ਓਪੇਲ ਕੰਬੋ ਲਾਈਫ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਿਨ ਸੀ , ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਭਰਾ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਦਾ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।
ਓਪੇਲ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਸਟੈਂਡਰਡ" 4.4 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਇੱਕ, 4.75 ਮੀਟਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ…
ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਪੇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸੀਟਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈ 593 ਲੀਟਰ (ਕੋਟ ਰੈਕ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ) ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੱਕ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ 850 ਲੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ. ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ — ਗੈਲਰੀ ਦੇਖੋ।
ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ — ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2196 ਅਤੇ 2693 ਲੀਟਰ (ਛੱਤ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ - ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਪਿੱਠਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
… ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ — ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.5 ਲੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਜਾਂ ਟੈਬਲੇਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉਦਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜੇਬਾਂ ਹਨ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਪੇਸ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਦੋ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ , ਇੱਕ ਉੱਪਰਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ, ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ — ਇੱਕ ਮਾਪ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ Citroën C4 Cactus 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਓਪੇਲ ਕੰਬੋ ਲਾਈਫ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸੂਚੀ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ), ਫਲੈਂਕ ਸੈਂਸਰ (ਸਾਈਡ) ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। , ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ (180°) ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੀ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਅਲਰਟ, ਓਪਲ ਆਈ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। Intelligrip ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ — ਜੋ ਕਿ Opel Grandland X ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ — ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਰੰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸ਼ੈਲੀ
ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਸਗੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, PSA ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯਤਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਮੋਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਨ।
ਓਪੇਲ ਕੰਬੋ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਨਤਮ SUV ਜਿਵੇਂ ਕਿ Crossland X ਜਾਂ Grandland X ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਗਏ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗ੍ਰਿਲ-ਆਪਟਿਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਓਪੇਲ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਬੋ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਸਿਟਰੋਨ ਬਰਲਿੰਗੋ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣਗੇ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਪੰਜ- ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ Citroën Berlingo ਵਰਗਾ ਹੈ...
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਿਕੜੀ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਪਤਝੜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।