ਅੱਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਗੇ. ਨਿਕਾਸੀ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਅਤੇ ਚੀਨ ਇਸ ਹਮਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇਗਾ।
ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਸਹਿ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ 17.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਖਿਆ 2025 ਤੱਕ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ, 20% ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 70 ਲੱਖ।
ਟੀਚਾ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੈ: ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ 20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਚੀਨ ਇਕੱਲਾ ਸਾਲ ਵਿਚ ਸੱਤ ਕਰੋੜ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਲਡਰ ਇਸ "ਕਿਸ਼ਤੀ" ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ।
ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਅਸ ਜਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਅਰਧ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ) ਵਰਗੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸੂਚੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
2017
ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, Smart Forfour ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ Volkswagen e-Golf।
ਪਰ ਸਾਲ ਅੱਧਾ ਹੀ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, BMW i3 ਇੱਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ - i3S - ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਆ ਨੀਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਕਲਿਪਸ ਕਰਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਵਾਂਗੇ।
2018
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇਖੇਗੀ - ਇਹ 2017 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ - ਅਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਔਡੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਤੋਂ, I-PACE ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਲੇਵੇਂਟੇ ਦੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।
ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ
Rapide ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ। BMW, i8 ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਰੋਡਸਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੋਲਵੋ XC60 ਦਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਨੂੰ T8 ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ। ਸੰਦੇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੈਰਾਡੇ ਫਿਊਚਰ FF91 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਵੇਗਾ, ਬਿਲਡਰ ਦੀਆਂ ਲੰਮੀ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ.
2019
ਖਬਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਸਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ SUV ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ। Audi e-tron Sportback ਅਤੇ Mercedes-Benz EQ C ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਗੇ। BMW X3 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਵਾਂਗ ਹੋਵੇਗਾ। DS 2008 Peugeot ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, B-ਸਗਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। Hyundai Ioniq 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਮਾਡਲ E ਅਹੁਦਾ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਸੰਕਲਪ
ਰੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀਐਕਸ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ।
ਕਰਾਸਓਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਜ਼ਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ SUV ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਦਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਕੀ ਹੈ। S60 ਜਾਂ XC40 ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਿਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਮਿੰਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ Peugeot 208 ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। SEAT ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Mii ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ Volkswagen ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, Skoda ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੁਪਰਬ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨ ਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਵਾਂਗੇ।
2020
ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। Renault Zoe ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ, Volkswagen I.D. ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ Skoda ਵਿਜ਼ਨ E. Audi ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Q4 ਹੋਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ SEAT ਅਤੇ KIA ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ SUV ਹੋਣਗੇ। ਕੀ Citroën ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਭਵਿੱਖ ਦੇ C-Aircross ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ? ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ C4 'ਤੇ ਵੀ ਸੱਟਾ ਲਗਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ DS 4 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵੀ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ EQ A ਦੇ ਨਾਲ, EQ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Volkswagen ID ਦੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੱਖ 'ਤੇ, ਹੋਂਡਾ ਜੈਜ਼ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਟੋਇਟਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੁਆਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਕਸਸ LS ਫਿਊਲ-ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਏਗੀ।
ਹੈਰਾਨੀ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਲਫਿਏਰੀ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪੇ, ਪਰ ਇੱਕ V6 ਜਾਂ V8 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2021
ਇਸ ਸਾਲ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੋ ਹੋਰ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ EQ ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ: EQ E ਅਤੇ EQ S। ਆਰਕਾਈਵਲ BMW ਆਈ-ਨੈਕਸਟ (ਆਰਜ਼ੀ ਨਾਮ) ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ. ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ ਇੱਕ SUV (ਬੇਂਟੇਗਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ?) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ, Peugeot ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 308 ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦਾ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ।
2022
ਅਸੀਂ 2022 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈ.ਡੀ. ਇੱਕ SUV ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਆਈ.ਡੀ. ਦਾ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਰੌਜ਼? ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQ E ਅਤੇ EQ S Porsche ਵਿੱਚ SUV ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ। Porsche ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਮਿਸ਼ਨ E ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Citroën C4 ਪਿਕਾਸੋ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ Peugeot ਅਤੇ Renault ਦੁਆਰਾ C ਹਿੱਸੇ ਲਈ SUV ਦੇਖਾਂਗੇ। ਇਸੇ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ Astra ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, BMW ਨੂੰ BMW i3 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।