ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਦਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਇੱਕ ਜੈਗੁਆਰ ਵੀਡੀਓ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਦਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਗੁਆਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੌਂ ਸੁਝਾਅ ਹਨ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ , ਕਿਉਂਕਿ, ਡਾ. ਸਟੀਵ ਆਈਲੀ, ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਟੂਏ, ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਘਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਾਡੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਸਰੀ ਸਲਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਤਲ ਕਰਕੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ)। ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਮੋਢੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਧੇ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਬਾਹਾਂ
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਜੋ ਲਗਭਗ ਲੇਟ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਉਲਟ, ਜੈਗੁਆਰ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਡਾ. ਸਟੀਵ ਆਈਲੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੀਟਬੈਕ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੇਡ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ , ਜਿਸਦਾ, ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਲਗਭਗ ਸਿੱਧੀ ਹੋਣੀ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨੀਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਰ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੈਡਰੈਸਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ . ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਪੈਡਲਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗੋਡਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਿਆ ਰਹੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ: ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਟੱਟੀ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਨੀਵਾਂ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਹੀ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।