ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ M-ਕਲਾਸ ਦੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗੀ। ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ 'ਵਾਇਰ ਟੂ ਵਿਕ' ਮਾਡਲ: ਔਡੀ Q7, ਵੋਲਵੋ XC90, BMW X5, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਅਤੇ Lexus RX।
ਸੁਹਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ GLE ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਲਸਫੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ" ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੁਣਾਂਕ
ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ GLE ਵਿੱਚ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਹੈ, ਸਿਰਫ 0.29 Cd। ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 18 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਕਈ ਵਿਗਾੜਨ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ। ਅਤੇ 22 ਇੰਚ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਟਾਇਰ।
ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ 8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਗਰੂਮ ਵਿੱਚ 6.9 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਰੂਮ ਵਿੱਚ 3 ਹੋਰ .3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। ਇਹ, ਇੱਕ 40:20:40 ਬੈਕ-ਫੋਲਡਿੰਗ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੋਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਇੱਕ A-ਖੰਭੇ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ 825 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ (+7.2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ 2,055 ਲੀਟਰ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜ ਕੇ।
ਸੁਧਾਰਿਆ MBUX
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ “Mercedes-Benz User Experience”, ਜਾਂ MBUX ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲਾਸ A ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ (31.2 ਸੈ.ਮੀ.) ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ MBUX ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਸਿਸਟ — ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਨਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਨਵਾਂ 720 x 240 ਪਿਕਸਲ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਈ-ਐਕਟਿਵ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਚੈਪਟਰ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਐਕਟਿਵ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਿਊਮੈਟਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਈ-ਐਕਟਿਵ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE ਵਿੱਚ, 48 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। V, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ.
ਇਹ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਝੁਲਸਣ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਕਟਿਵ ਟੇਲਬੈਕ ਅਸਿਸਟ ਲਈ ਵੀ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਛਾਣਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ; ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ 4MATIC ਆਲ-ਵੇਰੀਏਬਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ।
ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ, GLE 450 4MATIC ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਧਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 367 hp ਅਤੇ 500 Nm. 48V ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ (EQ ਬੂਸਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ), ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ 22 HP ਅਤੇ 220 Nm ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਆਉਣਗੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਵੀ।
ਇਹ ਸਿਰਫ 2019 ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਟਸਕਾਲੂਸਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀਐਲਈ ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਲਈ 4 ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਤ ਜਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ। 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ - ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ।
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ