ਔਡੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ-ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਰਮੂਲਾ E 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਸਾਲ, ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ। 18 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਵੱਕਾਰੀ ਲੇ ਮਾਨਸ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 13 ਜਿੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ, ਔਡੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ਵ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ (WEC) ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰੂਪਰਟ ਸਟੈਡਲਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ, ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਮੁਕਾਬਲਾ। “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ", ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਔਡੀ ਨੇ €295/ਮਹੀਨੇ ਲਈ A4 2.0 TDI 150hp ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ
“ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ 18 ਅਸਧਾਰਨ ਸਫਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਔਡੀ ਸਪੋਰਟ ਟੀਮ ਜੋਏਸਟ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ਵ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਟੀਮ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੈਂ ਰੀਨਹੋਲਡ ਜੋਏਸਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਟੀਮ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪਾਂਸਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।"
ਵੋਲਫਗੈਂਗ ਉਲਰਿਚ, ਔਡੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁਖੀ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਡੀਟੀਐਮ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਲੀਕ੍ਰੋਸ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ: ਏ.ਬੀ.ਟੀ