ਨਵਾਂ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਸਾਡੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਾਮ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਖੈਰ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀਵਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ 12ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਉਹ ਥਾਂ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੈਚਬੈਕ (ਦੋ ਖੰਡ ਅਤੇ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ) ਅਤੇ ਵੈਨ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਔਰਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਰੋਲਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, GA-C (TNGA ਦੀ ਵਿਉਤਪੱਤੀ), ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਭਾਵਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਰੋਲਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ), ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਸਕਾਂਗੇ।
3 ਬਾਡੀਵਰਕ, 3 ਇੰਜਣ, 6 ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਬਾਡੀਜ਼ ਹਨ: ਹੈਚਬੈਕ (HB), ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ (ਵੈਨ) ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ (ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ)। ਇਹ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕੋਰੋਲਾ ਛੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਨ।:
- 1.2T - 116 hp; ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ 6.2-6.7 l/100 km; CO2 ਨਿਕਾਸ 141-153 g/km
- 1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - 122 hp; ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ 4.4-5.0 l/100 km; CO2 ਨਿਕਾਸ 101-113 g/km
- 2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - 180 hp; ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ 5.2-5.3 l/100 km; CO2 ਨਿਕਾਸ 118-121 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ CVT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 1.2T ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ HB ਅਤੇ ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੇਡਾਨ ਸਿਰਫ 1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਉਪਕਰਨ
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਆਰਾਮ, ਆਰਾਮ+ਪੈਕ ਸਪੋਰਟ, ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 'ਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੋਰੋਲਾ ਟੋਇਟਾ ਸੇਫਟੀ ਸੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਸੀਐਸ), ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ. ਸੀ. ਸੀ.) ਜਾਂ ਈ-ਕਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ। ਕਾਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.
ਪੱਧਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (1.2T) ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਾਈ-ਜ਼ੋਨ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ), 4.2″ TFT ਸਕ੍ਰੀਨ, ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ), LED ਰੀਅਰ ਆਪਟਿਕਸ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਨ।
ਪੱਧਰ ਆਰਾਮ 16″ ਐਲੋਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, 8″ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਇਟਾ ਟਚ 2 ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ+ਸਪੋਰਟ ਪੈਕ , ਪਹੀਏ 17″ ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੀਟਰੈਕਟਿੰਗ ਮਿਰਰ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ TFT ਸਕ੍ਰੀਨ 7″ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਦ ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਲੈਕ ਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਇ-ਟੋਨ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਐਂਬੀਅੰਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ (IPA) ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ; ਸੀਟ ਗਰਮ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ; ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਚੇਤਾਵਨੀ (BSM); ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਹੁੰਚ ਵਾਹਨ ਖੋਜ (RCTA)।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ , ਪਹੀਏ 18″ ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਟੋਇਟਾ ਟਚ 2 ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ, ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ
ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ 21 299 ਯੂਰੋ HB 1.2T ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 40 525 ਯੂਰੋ ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ 2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ।
ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ | ਸੰਸਕਰਣ | ਕੀਮਤ |
---|---|---|
ਹੈਚਬੈਕ (5p) | 1.2T ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | €21 299 |
1.2T ਆਰਾਮ | €23 495 | |
1.2T ਆਰਾਮ+ਸਪੋਰਟ ਪੈਕ | €24,865 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | €25 990 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਰਾਮ | €27,425 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਫਰਟ+ਪੈਕ ਸਪੋਰਟ | €28,795 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ | €29,940 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | €31 815 | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ | €32 805 | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | €34,685 | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਗਜ਼ਰੀ | 38 325€ | |
ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ (ਵੈਨ) | 1.2T ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | €22 499 |
1.2T ਆਰਾਮ | €24 895 | |
1.2T ਆਰਾਮ+ਸਪੋਰਟ ਪੈਕ | €24,865 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | €27,190 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਰਾਮ | €28 825 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਫਰਟ+ਪੈਕ ਸਪੋਰਟ | €30,195 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ | €31,340 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | €33215 | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਗ ਸੰਗ੍ਰਹਿ | 34,205€ | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | €36,085 | |
2.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਗਜ਼ਰੀ | €40 525 | |
ਸੇਡਾਨ (4p) | 1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਰਾਮ | €28,250 |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | €30,295 | |
1.8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਗਜ਼ਰੀ | €32 645 |