ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R ਦਿਖਾ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਗਰਮਾ-ਗਰਮ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਲੜਦੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਚਾਨਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਕੋਈ ਗਰਮ ਹੈਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੀਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ.
ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਕੀ ਇਹ ਹੈ? ਪਰ ਇਹ ਡਿਫੈਂਡਰ ਖਾਸ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ Td5 ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲਾ ਡਿਫੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਏ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਰਕਸ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ 5.0 l V8 ਅਤੇ 405 hp ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ 5.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ 170 km/h ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਰੌਇਡਜ਼ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ "ਇੱਟ" ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ R 2.0 l VTEC ਟਰਬੋ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 320 hp ਅਤੇ 400 Nm ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, 272 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 0 ਤੋਂ 100 km/ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। h h 5.7 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ।
ਦੌੜ ਦਾ ਨਤੀਜਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ! ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਾਪ ਗੇਅਰ ਦੀ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਰਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਰੋਧੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫਾਇਦਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੀਟਰ ਲੰਘ ਗਏ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ ਆਰ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਾਅਵਾ.. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਇਹ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਕਿੰਨੀ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।