2010 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 2012 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲੈਕਸਸ LFA ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ (ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ), ਜਿਸ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 500 ਯੂਨਿਟ ਛੱਡੇ ਹਨ।
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸੈਂਟਰ ਫਰੰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, "ਸਿਰਫ਼" 4.8 l ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ V10 ਸੀ ਜੋ 8700 rpm 'ਤੇ 560 hp ਅਤੇ 480 Nm ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਸਿਰਫ 9000 rpm ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ 0 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 6s (ਇਸ ਲਈ ਆਈਕੋਨਿਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਨਾਲਾਗ ਸੂਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਸੀ)।
ਹੁਣ, ਦੁਰਲੱਭ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ 10 ਸਾਲ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ Lexus ਨੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ, origami ਵਿੱਚ Lexus LFA ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਨਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ LFA ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ?
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।