ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 540 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

Anonim

ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 , ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ — ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ — ਜੋ ਕਿ 540 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜੋ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਗੀਆਂ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ।

ਪਹਿਲੀ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ, 64 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਲੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ 224 hp ਅਤੇ 330 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਦੂਜੀ, ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ, 78 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 231 hp ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।

ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਨੌਜਵਾਨ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ - ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਲਵੋ ਦਾ ਸਪੋਰਟਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ - 64 kWh ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 420 ਅਤੇ 440 km (WLTP) ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 515 ਅਤੇ 540 km (WLTP) ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਵੇਰੀਐਂਟਸ — ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ — LED ਚਮਕਦਾਰ ਦਸਤਖਤ, 19-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਫ੍ਰੇਮ ਰਹਿਤ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਫੈਬਰਿਕ, 11” ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ, 12.3. ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਅੱਠ-ਸਪੀਕਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਅਪਡੇਟਸ (ਓਵਰ ਏਅਰ)।

ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2, ਬਿਨਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮਿਆਰ ਹੈ।

ਥਾਮਸ ਇੰਗੇਨਲਾਥ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ (ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ 408 hp ਅਤੇ 660 Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ - 87 kWh - ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 450 ਅਤੇ 480 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਪਨ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2

ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ "ਉੱਤਰ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਿੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਲੂਨ 'ਤੇ ਗਿਲਹਰਮ ਕੋਸਟਾ ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਖ ਜਾਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ