ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡ ਦੇ ਟਾਈਪ ਆਰ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟੀਗਰਾ ਟਾਈਪ ਆਰ ਜਾਂ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਤੁਰੰਤ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਗੇ। ਪਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਂਡਾ ਨੇ ਵੀ ਜਾਦੂਈ ਅੱਖਰ ਨੂੰ "ਲਾਗੂ" ਕੀਤਾ ਹੈ। — R — NSX ਨੂੰ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ 1992 ਵਿੱਚ, ਗਾਥਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ NSX-R, ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ (ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ) ਦਾ "ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਇੱਕ "ਆਮ" Honda NSX ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, NSX-R ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੇਤ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ "ਖੁਰਾਕ" ਜੋ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਉਹੀ 3.2 V6 VTEC (ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ NSX NA2 ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ) ਸੀ — ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ — ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਡ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਰਿਅਰ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਸੀ।
ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਇਸ ਬਲਾਕ ਨੇ "ਸਿਰਫ" 294 ਐਚਪੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਹਨ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਧੂੜ" ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ Honda NSX-R ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ 500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਪੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਇੱਕ NSX-R ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖਬਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ, ਪੋਰਟਲ ਟੋਰਕ ਜੀਟੀ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਹਰ, ਜਿਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਮੁਗੇਨ ਆਰਆਰ (FD2) ਦੇ 300 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ NA2 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਨੂੰ "ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ"। , ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀ: 140 ਇਕਾਈਆਂ।
ਟੋਰਕ ਜੀਟੀ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਓਡੋਮੀਟਰ 50 920 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਕੁਝ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਟੋਰਕ ਜੀਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲੀ ਦਾ ਅਧਾਰ 346 000 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਹਾਂ ਓਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 400 000 ਬੈਰੀਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ: 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ NSX-R (NA2 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵੀ) 377,739 ਯੂਰੋ ਲਈ ਸਿਰਫ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Ver esta publicação no Instagram