ਕੀਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਦੀ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗਰਿੱਲ, ਇੱਕ 'ਟਾਈਗਰਜ਼ ਨੋਜ਼' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਆਪਟਿਕਸ ਤੋਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਫਟੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁੱਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਧਦੀ ਕਮਰ ਰੇਖਾ, ਚਮਕੀਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ-ਆਯਾਮ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਰਚ ਜਦੋਂ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ 'ਸਾਫ਼' ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਹਾਵਣਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਸਾਲ 2017 ਦੀ ਕਾਰ: ਸਾਰੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ
ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਤੱਕ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੇਜ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਸੀਲਰ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ / ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ - KIA ਸਪੋਰਟੇਜ 1.7 CRDi TX - ਇਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 7.2” ਸਕਰੀਨ ਵਾਲਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਟਾਇਰ, ਲਾਈਟ ਹੈ। , ਰੇਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਤੋਂ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਚਬੀਏ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਕਸੈਸ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, SLIF ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਸਾਈਨ ਰੀਡਿੰਗ, LKAS ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, CD + MP3 + USB + AUX + ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, LED ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼।
2015 ਤੋਂ, Razão Automóvel Essilor Car of the Year/ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਜੱਜਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਜੋ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ 1.7 CRDi ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ 115 HP ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, 280 N.m ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, 1250 ਤੋਂ 2750 rpm ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ। ਇਸ ਨੂੰ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੋਰਟੇਜ ਨੂੰ 119 g/km ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ, 4.6 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖਪਤ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Essilor ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ / ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Kia Sportage 1.7 CRDi TX ਸਾਲ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਔਡੀ Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp ਹਾਈਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੀਟ Ateca 1.6 TDI ਸਟਾਈਲ S/S 115 hp।
ਮੋਟਰ: ਡੀਜ਼ਲ, ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਟਰਬੋ, 1685 cm3
ਤਾਕਤ: 115 hp/4000 rpm
ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 km/h: 11.5 ਸਕਿੰਟ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 176 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਔਸਤ ਖਪਤ: 4.6 l/100 ਕਿ.ਮੀ
CO2 ਨਿਕਾਸ: 119 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ
ਕੀਮਤ: 33,050 ਯੂਰੋ
ਟੈਕਸਟ: ਏਸਿਲਰ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ/ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰਾਫੀ