ਟਿਨੀ ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਜਾਇੰਟ (TFG) ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਲਿਟਲ ਜਾਇੰਟ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ (ਅਸਲ) ਨਾਮ ਹੈ। ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਗੇਮਰਾ . ਇਹ ਨਾਮ ਕਿਉਂ? ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ 2.0 l ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ 7500 rpm 'ਤੇ 600 hp ਅਤੇ 2000 rpm ਅਤੇ 7000 rpm ਵਿਚਕਾਰ 600 Nm!
300 hp ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ 300 Nm ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹਨ! ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ "ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ" ਹੈ। ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, TFG ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਯਾਰਿਸ ਦੇ 1.6 ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ "ਮਾਮੂਲੀ" 161 hp/l ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ...
TFG ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦੋ ਟਰਬੋ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੁਦ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਵਾਨ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਸੀ ਜੋ TFG ਲਈ (ਅੰਦਾਜਨ) ਨੰਬਰ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਮਰ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ: 300 hp ਅਤੇ 250 Nm (!), ਯਾਨੀ, 150 hp/l — ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਬਿਹਤਰ ਖਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਲਕੀਰੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ V12 ਅਤੇ ਗੋਰਡਨ ਮਰੇ ਤੋਂ T.50।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।