ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੋਵੇਂ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਕਣ ਫਿਲਟਰ . ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTD ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਮਾਨ+ਹੁਮੇਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।
ਮਾਨ + ਹੁਮੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਣਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਣ ਕੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਕਾਲਾ ਪਾਊਡਰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਧੱਸਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕੀ ਹਨ?
10 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ (PM10) ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਬਲਨ ਜਾਂ ਨਾ - ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਵੱਜੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਹਨ - ਪਰ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।
ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਣ ਕਿਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਲੋਹਾ, ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।
ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਜਨ ਸਿਹਤ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ (ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਕਣ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਐਲਵੀਓਲੀ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਦੇ ਕਣਾਂ), ਮਾਨ + ਹੁਮੇਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। .
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਯੂਰੋ 5 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ "ਨਿਕਾਸ ਸੰਤੁਲਨ" ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਨ+ਹੁਮੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰੋ 6 ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਣ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਟਕਦੇ ਹਨ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਨ+ਹੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਿਲਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪੰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਕਾਰਸਕੂਪਸ ਅਤੇ ਮਾਨ + ਹੁਮੇਲ।