ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੀ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਮੌਜੂਦਾ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਮਿੰਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਹੁਣ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਿੰਨੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੰਕਲਪ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਆਭਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ, ਵਧੀਆ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਮਿੰਨੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲਾਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਆਪਟਿਕਸ-ਗਰਿੱਲ ਸੈੱਟ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਫਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ - ਗ੍ਰਿਲ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੱਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ -, ਪਿਛਲੇ ਆਪਟਿਕਸ ਤੱਕ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਝੰਡੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮੋਟਿਫ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬੂਟ ਲਿਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰਿਫਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਵੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਘੱਟ ਰਗੜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਿੰਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹੀਏ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਰਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਲਵਰ, ਇੱਕ ਮੈਟ ਸਿਲਵਰ ਟੋਨ ਮੁੱਖ ਰੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਕਿੰਗ ਯੈਲੋ (ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਪੀਲਾ) ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਪਰ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਲਾਜ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ। ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਮਿਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। BMW ਸਮੂਹ ਨੇ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਛੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ ਈ ਦਾ ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ, 2008 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ।
ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਰੁਟੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿੰਨੀ ਈ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ BMW i3 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ।
ਮਿੰਨੀ, ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ 2019 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ 11 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਨੰਬਰ ONE > ਨੈਕਸਟ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨ ਹੈ: ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਕੂਪਰ S E ALL4, ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ।