ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਲਈ ਪਰਦਾ ਚੁੱਕ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 2013 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੌਜੂਦਾ S-ਕਲਾਸ (W222) ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਹੜੇ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ?
ਆਉ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਨਿਊ ਕੀਤੀ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਨਵਾਂ 4.0 ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ . ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ (ਜੋ ਪਿਛਲੇ 5.5 ਲੀਟਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ) ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ 10% ਘੱਟ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ "ਅੱਧੀ ਗੈਸ" 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਅੱਠ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
"ਨਵਾਂ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।"
S560 ਅਤੇ Maybach ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇਹ V8 ਬਲਾਕ 469 hp ਅਤੇ 700 Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ (ਨਵੇਂ ਨੌ-ਸਪੀਡ AMG ਸਪੀਡਸ਼ਿਫਟ MCT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ) 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 612 hp ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਕ 900 ਨੰਬਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ: Mercedes-AMG S 63, S 65 ਅਤੇ Maybach ਸੰਸਕਰਣ।
ਡੀਜ਼ਲ ਆਫਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਐਕਸੈਸ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐੱਸ 350 ਡੀ 286 ਐੱਚ.ਪੀ ਜਾਂ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੁਆਰਾ 400 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸ 400 ਡੀ , ਦੋਵੇਂ ਨਵੇਂ 3.0 ਲਿਟਰ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5.5 ਅਤੇ 5.6 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਫੈਮਿਲੀ (W213) ਆਖਰਕਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ!
ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਤੱਕ ਵੀ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, S-ਕਲਾਸ ਇੱਕ 48-ਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤੇ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਰਬੋ ਲੈਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। 48-ਵੋਲਟ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ, ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਪਰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ
ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਡਬਲ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ, ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕਰਵਡ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਵਾਲੇ LED ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਜੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਹਜ ਦਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਰਿਮਡ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਲੀਜ਼: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ AMG ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤੂ ਸਤਹ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ 12.3-ਇੰਚ TFT ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ, ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ: ਕਲਾਸਿਕ, ਸਪੋਰਟੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ।
ਇਕ ਹੋਰ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਨਰਜੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਫਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ "ਮਨ ਦੀਆਂ ਅਵਸਥਾਵਾਂ" ਤੱਕ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ S-ਕਲਾਸ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੰਗੀਤ ਚੁਣੋ, ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸੁਗੰਧ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਚੁਣੋ। ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ.
ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਕੋਈ ਰਹੱਸ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੀਨੀਕ੍ਰਿਤ S-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ, ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਹਰੀਜੱਟਲ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਲੇਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ: ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਤਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਟਿਵ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਅਸਿਸਟ ਐਕਟਿਵ ਨਾਲ S-ਕਲਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਭ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੁਲਾਈ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
