ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਜ਼ਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਬੈਕ GT ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਕਾਲੀ ਜੈਗੁਆਰ XKR 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ DB5 ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ — ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਿੰਨੀ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ — ਅਸਲ ਮਿੰਨੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਰੀਸਟੋਮੋਡਿੰਗ।
ਨਵਾਂ ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਸਪੀਡਬੈਕ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 (609 hp) ਤੋਂ ਲਗਭਗ 100 hp ਹੋਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰਿਕ ਕੀਮਤ ਲਈ - ਲਗਭਗ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਲਈ, ਸਪੀਡਬੈਕ GT ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ: ਸਿਰਫ 10 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਿਖੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਕ੍ਰਾਫਟਡ ਚਰਿੱਤਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਵਿੱਚ ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਹੈਂਡਕ੍ਰਾਫਟਡ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ”—ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ? ਕੀ ਇਹ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਗਲਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ?
ਸਪੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਆਪਟਿਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜੋੜਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।