ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਬਰਥ 695 ਬਿਪੋਸਟੋ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਫਿਏਟ 500 ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੈਤਾਨੀ ਸੰਸਕਰਣ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ Abarth ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਾਮਕਰਨ 695 ਟਿਊਰਿਨ ਦੇ ਘਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ "ਕੱਟੜਪੰਥੀ" ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ Fiat Abarth 695 SS ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ 1964 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਜੰਗਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹੁਣ, 50 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਅਬਰਥ 695 ਬਿਪੋਸਟੋ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ ਮੂਲ ਦੀਆਂ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰੀ-ਐਡੀਸ਼ਨ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਬਰਥ 695 ਬਿਪੋਸਟੋ 695 ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਵਾਰਸ ਹੈ।
Abarth 695 Biposto ਇੱਕ ਅਤਿਅੰਤ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੈਂ ਇੱਕ Fiat 500 ਨਹੀਂ ਹਾਂ! ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਪਸ ਜਾਂ ਘੱਟ ਟੋਨ ਜੋ ਕਿ ਐਕਰਾਪੋਵਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਕਾਰ! ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਦਾਰਥ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟਾ ਇਤਾਲਵੀ ਰਾਕੇਟ ਐਬਰਥ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੋਡ ਕਾਰ ਹੈ। 1.4 ਟੀ-ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ 190 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੋਟੇ ਪਰ ਸਮਰੱਥ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੀਵਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਬਰਥ 695 ਬਿਪੋਸਟੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ 5.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਟਾਮਿਨ ਐਬਰਥ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਇਹ ਅਸਲ ਸੌਦਾ ਹੈ"! ਇਹ ਮਾਡਲ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਕੇਲ, ਪਾਵਰ, ਆਕਾਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ... ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 RS ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ!
ਪਰ ਆਓ ਦੇਖੀਏ: ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਾਲ; ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਾਟਾ ਲਾਗਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, AIM ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ; ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਰੋਲ-ਬਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਬੈਲਟ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਲ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਫਿਰ (ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ…) ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਬੈਕੀ ਰੋਮਾਨੋ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੰਮ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 997kg ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਸ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 6.5L/100km ਦੀ ਵਾਜਬ ਖਪਤ ਅਤੇ 155g CO2/km ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਖਿਆ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਹੈ।
ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਰਹੋ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ!
