ਇਹ 2007 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਇਸ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ... ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ, ਜਾਂ ਜੀ.ਟੀ.
ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸੀਟ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਕੂਪੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਮੂਲ, ਫੇਰਾਰੀ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ, ਜੋ ਅੱਜ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦਿਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪਰ ਹਰ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ (ਲੰਬੇ) 12 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਜ਼ੇਡਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਮਹਾਨ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ (ਗ੍ਰੈਨਕੈਬਰੀਓ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਇਸ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਜ਼ੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ। ਜ਼ੇਡਾ ਨਾਮ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਉਪਭਾਸ਼ਾ (ਮੋਡੇਨਾ) ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ “Z” ਨੂੰ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਅੱਖਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਜ਼ੇਡਾ ਨੂੰ ਅਤੀਤ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ — “ਇੱਥੇ ਹੈ। ਹਰ ਅੰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਨਿਵੇਕਲੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵੀ ਇਸ ਸਬੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸਾਟਿਨੀ ਨਿਰਪੱਖ ਟੋਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ "ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਹੋਰ "ਊਰਜਾਵਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲ
ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਤੋਂ ਜੀਟੀ ਜੋੜੇ ਦੀਆਂ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਹਨ, ਗ੍ਰੈਨਟੁਰਿਸਮੋ ਲਈ 28 805 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨਕੈਬਰੀਓ ਲਈ 11 715 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗ੍ਰੈਨਕੈਬਰੀਓ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਡੇਨਾ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਏਗੀ। ਮਾਸੇਰਾਤੀ: ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ।
ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੁਨਰ-ਨਵੀਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ।
2020 ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਮਾਡਲ, ਗਿਬਲੀ, ਕਵਾਟਰੋਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੇਵਾਂਟੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
2021 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦਾ ਅਸਲੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਇੱਕ ਹੋਰ SUV ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਲੇਵਾਂਟੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੈਨਕੈਬਰੀਓ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਵਾਟਰੋਪੋਰਟ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2023 ਵਿੱਚ, ਲੇਵੇਂਟੇ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੋ ਸਭ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ ਉਹ ਬਿਜਲੀਕਰਨ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਭਾਵੇਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ... ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।
