ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਫੇਰਾਰੀ LaFerrari 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ SF90 Stradale ਇਹ ਰੈਂਪੈਂਟ ਹਾਰਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੀਰੀਅਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ, ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ।
ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੜਕ ਫੇਰਾਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ 1000 ਐੱਚ.ਪੀ (ਅਤੇ 800 Nm), LaFerrari ਦੇ 963 hp ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
4.0 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ 780 ਐਚਪੀ V8 ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ 220 ਐਚਪੀ (8-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ V8 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ "ਵੀਚਡ", ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਦੋ) ਦੇ ਵਿਆਹ ਲਈ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। .
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਹੀ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, 7.9 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ SF90 Stradale ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਸ਼ੁੱਧ ਚੁੱਪ ਵਿੱਚ।
ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਜਨਤਕ ਦੁਸ਼ਮਣ #1
ਬੱਸ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦਾ ਇਹ ਅਤਿਅੰਤ ਸੁਮੇਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ 29 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ ਟਾਪ ਗੀਅਰ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਉਸੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਨੇ SF90 Stradale ਨੂੰ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਦੇ "ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੱਤਰਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੀ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 1000 hp ਅਤੇ 800 Nm ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (1570 ਕਿਲੋ... ਸੁੱਕਾ), ਹੈਰਿਸ ਨੇ ESC (ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ...
SF90 Stradale, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼
ਪਰ ਫੇਰਾਰੀ SF90 Stradale ਦਾ ਟਾਪ ਗੇਅਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਮਿਸਟਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ। ਤੁਹਾਡੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ.
ਦ ਸਟਿਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਤਾਲਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ਡ ਸੁਪਰਕਾਰ ਟਾਪ ਗੇਅਰ ਟੈਸਟ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੋਡ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ।
ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਮਿੰਟ 11.3 ਸਕਿੰਟ , ਨੇ ਫੇਰਾਰੀ 488 ਪਿਸਟਾ — 1 ਮਿੰਟ 12.7s — ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 1.4 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਸੀ। ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ? ਇਸਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਕ ਨਹੀਂ.
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ 1min14.2s ਦੀ ਫੇਰਾਰੀ ਲਾਫੇਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ / ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਜੇਸਨ ਪਲੇਟੋ ਨਾਲ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ...