Volkswagen C-Segment ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ "ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਚੂਨਾ" ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 10 ਲੱਖ ਲੋਕ ਗੋਲਫ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ - ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦੀ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਈ ਗੋਲਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੁੱਪ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਚਲਾਈ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਹਰ 40 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚੁੱਪ ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸੂਖਮ ਸਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲਫ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਨਵੇਂ ਫੁੱਲ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਨਵੇਂ ਮਡਗਾਰਡਸ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਫੁੱਲ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਗੋਲਫ ਸੰਸਕਰਣ.
ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰੰਗ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਗੱਲਬਾਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ... ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਵੋਲਫਸਬਰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਨਵੇਂ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ
ਨਵੇਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਇਹ "ਡਿਸਕਵਰ ਪ੍ਰੋ" ਸਿਸਟਮ 9.2 ਇੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨਵੇਂ 100% ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ "ਐਕਟਿਵ ਇਨਫੋ ਡਿਸਪਲੇ" ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਗੋਲਫ 7.5 ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਆਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਨਵਾਂ ਗੋਲਫ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ।
ਉਪਲਬਧ ਨਵੀਂ ਐਪ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ "ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਨਵੀਂ "ਡੋਰਲਿੰਕ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ - VW ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਘਰ ਦੀ ਘੰਟੀ ਕੌਣ ਵਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ "ਡਿਸਕਵਰ ਪ੍ਰੋ" ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਸੀ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੋਲਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ ਮਾਡਲ - ਗੋਲਫ ਟ੍ਰੈਂਡਲਾਈਨ - ਹੁਣ ਇੱਕ 6.5-ਇੰਚ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, "ਆਟੋ ਹੋਲਡ" ਸਿਸਟਮ (ਚੜਾਈ ਸਹਾਇਕ), ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ XDS, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਥਕਾਵਟ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ "ਕੰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕਲਰ" ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਲੈਦਰ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਹੈਂਡਲ, ਨਵੀਂ LED ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਗੋਲਫ
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਨਵਾਂ" ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਨ।
ABS, ESC ਅਤੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ, ਸਿਟੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, ਆਦਿ) ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਗੋਲਫ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਗੋਲਫ ਦਾ 1.0 TSI ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਗੋਲਫ GTI ਜਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ “ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ” ਲਈ ਨਵੇਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਟੋਇੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ “ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਸਿਸਟ” (ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ o "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਿਸਟ" (ਡੀਐਸਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ)।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਿਸਟ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਯੋਗ ਹੈ। ਜੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੋਲਫ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਗਾਉਣ" ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ
ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦਾ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ।
ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ 1.5 TSI Evo ਪੈਟਰੋਲ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਐਕਟਿਵ ਸਿਲੰਡਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ACT), 150 ਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ - ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪੋਰਸ਼ 911 ਟਰਬੋ ਅਤੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਐਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰੋਤ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1500 rpm ਤੋਂ 250 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਪਤ (NCCE ਚੱਕਰ 'ਤੇ) ਸਿਰਫ 5.0 l/100 km (CO2: 114 g/km) ਹੈ। 7-ਸਪੀਡ DSG ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ 4.9 l/100 km ਅਤੇ 112 g/km ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
1.5 TSI ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 110 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ 1.0 TSI ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਗੋਲਫ 9.9 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 196 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 4.8 l/100 km (CO2: 109 g/km) ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 245hp 2.0 TSI ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਗੋਲਫ GTI ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 250km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 6.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100 km/h ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ।
ਟੀਡੀਆਈ ਇੰਜਣ 90 ਤੋਂ 184 ਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਤੱਕ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਂਗ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਗੋਲਫ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲਾਂਚ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ TDIs ਕੋਲ 90 hp (Golf 1.6 TDI) ਤੋਂ 184 hp (ਗੋਲਫ GTD) ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ।
ਬੇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ TDIs ਨੂੰ 7-ਸਪੀਡ DSG ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 115 HP ਦਾ 1.6 TDI ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਗੋਲਫ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ 250 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ TDI ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਗੋਲਫ 10.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 198 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਹੈ: 4.1 l/100 km (CO2: 106 g/km)। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 7-ਸਪੀਡ DSG ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Comfortline ਵਰਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 150 hp ਵਾਲਾ 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਿਰਫ 4.2 l/100 km ਅਤੇ 109 g/km ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ। ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਜੋ ਗੋਲਫ ਨੂੰ 216 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ 8.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ Volkswagen Golf 2017 ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਜ਼ਮਾਓ।
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ