ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਦ CUPRA Tavascan ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ (ਅਤੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਸਤ) ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ (ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ), ਟਵਾਸਕਨ CUPRA ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ (ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ) ਜੋ ਟਵਾਸਕਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 306 ਐੱਚ.ਪੀ (225 ਕਿਲੋਵਾਟ) ਦੀ ਪਾਵਰ।
6.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ, Tavascan ਵਿੱਚ 77 kWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ 450 km ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ WLTP ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਰਾਜਦੂਤ
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ Tavascan ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਪੜਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਨ ਗ੍ਰਿਫਿਥਸ, CUPRA ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ , “ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮਹਾਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ”, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵੀ ਨਵੀਨਤਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਰਾਜਦੂਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਪੜਾਅ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਟੀਆਸ ਏਕਸਟ੍ਰੋਮ ਸੀ ਅਤੇ CUPRA ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਸਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, CUPRA ਈ-ਰੇਸਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 50% ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵੇਨ ਗ੍ਰਿਫਿਥਸ, ਸੀਟ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀਯੂਪੀਆਰਏ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓCUPRA ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, CUPRA ਈ-ਰੇਸਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਹੁਣ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ Mattias Ekström ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, CUPRA ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 17,100 ਕਾਰਾਂ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 71% ਵੱਧ) ਵੇਚ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ FC ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਕੈਟਲਨ ਕਲੱਬ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੈਕਟਰ.