ਪਹਿਲੀ ਸੀਟ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ 33 ਸਾਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਵਰਗ ਰੇਖਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੰਜਵੀਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਤੱਕ, ਹੁਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਨਾਲ-ਨਾਲ।
ਪੋਰਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੱਕ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ . ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ “ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕਸ” ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬਾਜ਼ੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਪੋਰਸ਼ ਸਿਸਟਮ ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਬਲਾਕ 1.5 TSI , ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ।
1.5 ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਲਈ ਘੋਸ਼ਿਤ ਔਸਤ ਖਪਤ 7.8 l/100 km ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 1.5 4.9 l/100 km ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ SEAT Ibiza ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲੱਭੋ.
ਪਹਿਲਾ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਉਹ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੀਆਂ ਪੰਜ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਬੀਜ਼ਾ ਨੇ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 5.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
SEAT Ibiza ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 33 ਸਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ ਨੇ ਮਾਰਟੋਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ 60 ਘੰਟੇ ਲਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ MQB A0 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 16 ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ 170 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, 422 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ।
