V6 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਹੁਦਾ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ 296 ਜੀ.ਟੀ.ਐਸ . ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, 296 GTB ਕੂਪ ਦਾ ਸਪਾਈਡਰ ਸੰਸਕਰਣ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਨਵੇਂ 296 GTB ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਗੇ — ਬੀ-ਪਿਲਰ, ਛੱਤ ਅਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ —, ਫੇਰਾਰੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਪਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝਿਆ।
ਪਰ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਕੈਮਫਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ 296 ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਜੋਂ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਹੁੱਡ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ F8 ਸਪਾਈਡਰ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ 'ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। .
ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 296 ਦੇ ਕੂਪੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ GTB (Gran Turismo Berlinetta) ਅਹੁਦਾ ਦੇਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਓਪਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ GTS ਕਿਹਾ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜਾਂ Gran Turismo ਸਪਾਈਡਰ, ਉੱਚ ਹੈ.
ਬਾਕੀ ਲਈ... ਸਭ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ
296 GTB ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ 296 GTS ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀ Ferrari 296 GTS ਵੀ ਨਵੇਂ 663 hp 3.0 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V6 — 221 hp/l, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ — ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਲਈ 167 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ 830 hp… ਇੱਕ ਪੂਰੀ 8000 rpm 'ਤੇ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ 7.45 kWh ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ (ਛੋਟੀ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 296 ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੂਪੇ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਦਸਾਂ ਕਿੱਲੋ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਖੁੱਲਣ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ 296 GTB 2.9s ਵਿੱਚ 100 km/h ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 7.3s ਵਿੱਚ 200 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਫੇਰਾਰੀ 296 GTS ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।