Schaeffler 4ePerformance 1200 hp… ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਔਡੀ RS3 ਹੈ

Anonim

ਇਹ ਹੁਣ ਨਾਲੋਂ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਸੱਚਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ ਉਸ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ?

ਸ਼ੈਫਲਰ ਅਜਿਹਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Audi RS3 Schaeffler 4ePerformance ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਔਡੀ RS3 ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ੈਫਲਰ 4e ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇਹ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਂਟਾ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ABT Schaeffler FE01 ਦੇ ਚਾਰ ਇੰਜਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, Audi Sport ABT ਟੀਮ ਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਔਡੀ RS3 ਸਟੈਂਡਰਡ 400 hp ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, 1200 hp ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ 1196 hp (880 kW) ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ।

ਸ਼ੈਫਲਰ 4e ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ

ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ E ਦੇ ਪੂਰੇ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਸਪੋਰਟ ਏਬੀਟੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੂਕਾਸ ਡੀ ਗ੍ਰਾਸੀ, 2016/ ਵਿੱਚ ਚੈਂਪੀਅਨ ਸਨ। 2017 ਸੀਜ਼ਨ।

Schaeffler 4ePerformance ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਰ ਗੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਨ-ਬਾਕਸ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸ਼ੈਫਲਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਲਗਭਗ 95% ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।

ਸ਼ੈਫਲਰ 4e ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ

ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 1200 hp ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਭ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਸ਼ੈਫਲਰ ਨੇ 200 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 7.0s ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ . ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ Schaeffler 4ePerformance 64 kWh ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ - ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ - ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੈਫਲਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ. ਪੀਟਰ ਗੁਟਜ਼ਮਰ, ਸ਼ੈਫਲਰ ਵਿਖੇ ਸੀਟੀਓ (ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ)

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ