ਕਦੋਂ ਸੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਇਹ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਸਿਰਫ 2005 ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ, ਅਤੇ SLR ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੀ।
17 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਦ 5.4 l ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ V8 ਤੋਂ 626 hp ਅਤੇ 780 Nm ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਨੰਬਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹੁਣ ਇੰਨੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ 600 hp ਬਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ? ਕਾਰਵੋ ਨੇ ਫੇਰਾਰੀ GTC4Lusso (2016) ਅਤੇ Aston Martin DBS Superleggera (2018) ਦੇ ਨਾਲ SLR ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਮ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਇਟਾਲੀਅਨ 6.5 l, 690 hp ਅਤੇ 700 Nm ਦੇ ਇੱਕ ਐਪਿਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ V12 ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਗਲਿਸ਼ਮੈਨ ਕੋਲ 5.2 l ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ V12 ਵੀ ਹੈ, ਪਰ 725 hp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 900 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਲਈ ਦੋ ਟਰਬੋਜ਼ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਵੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ… ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਸਪੀਡਾਂ ਨਾਲ। ਖੇਡਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਿਓ...
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।