2016 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਚੌਥੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੀਆ ਰੀਓ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀਚਾ? ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris ਜਾਂ Hyundai i20 ਦਾ ਆਗਮਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਅਧਿਆਏ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਨਵੀਂ ਗਰਿਲ "ਟਾਈਗਰ ਨੋਜ਼" (ਨਰੋਅਰ), ਨਵੀਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਨਵੀਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।
ਅੰਦਰੋਂ, ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ 8” ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ 4.2” ਸਕਰੀਨ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
8” ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਵਾਂ UVO ਕਨੈਕਟ “ਫੇਜ਼ II” ਜਾਣਕਾਰੀ-ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਨਵੇਂ ਕੀਆ ਰੀਓ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ “ਲਾਜ਼ਮੀ” ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਰੀਓ ਵਿੱਚ "ਲੇਨ ਫਾਲੋਇੰਗ ਅਸਿਸਟ", "ਰੀਅਰ ਕੋਲੀਜ਼ਨ-ਐਵੋਇਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ", "ਲੀਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਕਲ ਡਿਪਾਰਚਰ ਅਲਰਟ" ਅਤੇ "ਬਲਾਈਂਡ-ਸਪਾਟ ਕਲੀਜ਼ਨ-ਐਵੋਇਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ" ਵਰਗੇ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਫਰੰਟ ਐਂਟੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਅਸਿਸਟ ਹੁਣ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ
ਜੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੁਹਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, Kia Rio ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
EcoDynamics+ ਨਾਮ ਦਾ, ਇਹ ਇੰਜਣ 1.0 T-GDi ਨੂੰ 48 V ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। Kia ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੇ Kia ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 8.1 ਅਤੇ 10.7% (NEDC, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕਪਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। .
ਪਾਵਰ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਪੱਧਰ ਹਨ: 100 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 120 ਐਚਪੀ (ਪਿਛਲੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, 120 hp ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਾਰਕ 16% ਵੱਧ ਹੈ, ਹੁਣ 200 Nm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
Kia ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹਲਕੀ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਨਿਊਡ ਰੀਓ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (iMT) ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ Hyundai i20 ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਆ ਰੀਓ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ: 100 ਐਚਪੀ ਵਾਲਾ 1.0 ਟੀ-ਜੀਡੀਆਈ ਜੋ ਹੁਣ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ 1.2 ਐਲ. hp
2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ Kia Rio ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।