BMW ਸੰਕਲਪ i4 ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ... i4, ਜੋ ਕਿ 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, ਪਰ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ "ਲੁਕਾਇਆ" ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬੋਨਟ 'ਤੇ, (ਵੱਡੇ) ਡਬਲ ਰਿਮ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ, ਨਵਾਂ BMW ਲੋਗੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ? ਖੈਰ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਗੋ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣੂ ਸੀ — 1917 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਊਨਿਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਅਰਥਾਤ, ਗੋਲ ਆਕਾਰ, ਸਟਾਈਲਾਈਜ਼ਡ ਹੈਲਿਕਸ — ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਲਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਅਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅੱਖਰ। BMW ਲੋਗੋ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਤੱਕ:
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, BMW ਨੇ ਵੀ ਦੋ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਫਲੈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰਵ-ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟਰੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼/ਸ਼ੈਡੋ ਖੇਤਰ ਸਨ।
ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਰਲੀਕਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਅਸਲੀਅਤ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਲਾਈਟ ਬਲੈਕ ਰਿਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ "BMW" ਅੱਖਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ - ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇਪਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ - ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫ਼ੈਦ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। .
ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ BMW ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ - ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸੰਕਲਪ i4 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ।