ਇਹ 1919 ਵਿੱਚ ਸੀਟਰੋਨ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ , ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ. ਜੀਵਨ ਦੇ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲੋਂ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ" ਜਸ਼ਨ ਦਾ ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੀ 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ “ਮੀਟਿੰਗ ਆਫ਼ ਦ ਸੈਂਚੁਰੀ”, ਜਾਂ “ਰਾਸੇਮਬਲਮੈਂਟ ਡੂ ਸਿਏਕਲ”, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਤੀਤ, ਵਰਤਮਾਨ… ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ। Future , Ferté-Vidame, Eure-et-Loir, France, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ 2CV ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਦੇਖਿਆ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ 5000 ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ! "ਸਦੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ"? ਇਸਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਕ ਨਹੀਂ.
ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਟਰੋਏਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਵੀ - ਡਿਓਗੋ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਕੋਲ ... Citroën C6 ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੈਲੂਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੇਕ ਵੰਸ਼ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਾਰਸ ਹੈ। "ਡਬਲ ਸ਼ੈਵਰੋਨ" ਪ੍ਰਤੀਕ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਡਿਓਗੋ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ, ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਵਾਂਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਅਰਸਟੇਡਾਈਰਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਜਿਸਨੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ; ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਅਟੱਲ ਅਤੇ ਨਿਊਨਤਮ 2CV, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ। ਇਹ 27 ਜੁਲਾਈ, 1990 ਨੂੰ ਸੀ ਕਿ ਆਖਰੀ Citroën 2CV ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਮੈਂਗੁਆਲਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ।
ਇੱਕ ਵਿਡੀਓ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: