ਇਹ ਵਾਲਾ ਟੋਇਟਾ RAV4 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅਜੀਬੋ-ਗਰੀਬ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪ ਵੀ ਹੈ।
ਕੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਟਾਕਾਓਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 200 ਕਰਮਚਾਰੀ — ਟੋਇਟਾ RAV4 ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ — ਨੇ ਆਪਣੇ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ।
RAV4 ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, B ਪਿੱਲਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ, ਅਤੇ GA-K (ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਵਿੱਚ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜਿਆ — RAV4 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਹੁਣ 5.40 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵੱਧ। -ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੁਣੌਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਥੰਮ੍ਹ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਧਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ (ਜਾਪਾਨੀ ਵਿੱਚ) ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਸਾਧਾਰਨ RAV4 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ — ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਵੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।