ਇਹ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ (EU27) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
JATO ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ਼ 184 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ ਸਬੰਧਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ, ਕਲੀਓ ਨੇ 24,914 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਨੇ 24,735 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ: ਕਲੀਓ ਲਈ -4%, ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ -21%।
ਦੋਵੇਂ ਵਿਆਪਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ - ਵਿਕਰੀ 7% ਹੇਠਾਂ ਸੀ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਨੇ ਲਗਭਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਯੂਰਪ - ਫਰਵਰੀ:
- ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ;
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ;
- Peugeot 208;
- ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ;
- ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ;
- ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ;
- Citroën C3;
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ;
- ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ;
- ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ।
ਨਵੀਂ Peugeot 208, ਨਵੀਂ Opel Corsa ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ Fiat Panda ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਜੇ 208 (+7%) ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ (+7%) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ 2019 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ), ਪਾਂਡਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ , ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਪਸੀ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ, ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਹ ਦੇਰੀ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ, 2019 ਵਿੱਚ, ਗੋਲਫ ਨੇ 778 000 ਟਿਗੁਆਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ SUV ਟਿਗੁਆਨ — 702 000 ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ 2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਪਰ ਗੋਲਫ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ (2018 ਵਿੱਚ, ਗੋਲਫ ਨੇ 832 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਟਿਗੁਆਨ 795 ਹਜ਼ਾਰ)।
ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਫਰਵਰੀ SUV 12ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, Peugeot 3008। ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ Volkswagen T-Roc ਅਤੇ Nissan Qashqai ਆਉਂਦੇ ਹਨ — ਇਹ ਸਾਰੇ ਦੋ-ਅੰਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਚ ਦੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਲਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਇਆ (ਜਿਸ ਮਹੀਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ 80% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ, ਯੂਰਪ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।