ਕਾਰ ਖੁਦ, ਏ ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ , ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਹੈ — ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੈਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ ਨੇ 1.4 ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਸੜਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 160 hp ਦੇ ਨਾਲ। ਪਰ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ... ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਹਕ — Enzo Ferrari ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਹਾਂ, ਉਹੀ ਐਨਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ — ਤੇਜ਼ ਘੋੜ ਸਵਾਰੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ V12, ਆਦਿ। - ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ।
ਉਸਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਉਸਨੇ ਮਾਰਨੇਲੋ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੀ ਖਰੀਦੀ, ਕਈ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ Peugeot 404 ਜਾਂ ਇੱਕ Peugeot 504 ਕੂਪੇ, ਜੋ ਕਿ Pininfarina ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਐਂਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ, ਮਿੰਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਐਨਜ਼ੋ ਨੇ ਮਿੰਨੀ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ, ਸਰ ਐਲੇਕ ਇਸੀਗੋਨਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਐਨਜ਼ੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 164 ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੈਂਸੀਆ ਥੀਮਾ 8.32 ਸੀ - ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਰ V8 ਵਾਲਾ ਸੀ।
ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਤਾਲਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਸਗੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ "ਉਪਯੋਗਤਾ" ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਵੀ ਕਰਦੇ ਸਨ.
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ, 1982 ਤੋਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਨਾਲ 27 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ , ਹੁਣ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲਾਲ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਦਰ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਨੀਲੇ ਕਾਰਪੇਟ ਨਾਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੇ ਨੱਪਾ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਪੂਰੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਈ ਵੀ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰੋ।
2000 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੇਨੌਲਟ 5 ਟਰਬੋ, ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਨੌਲਟ ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ।
ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ ਕਿਉਂ?
ਦਾ ਜਾਦੂ ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ ਇਹ ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ — 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ — ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ, ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ 7.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ , ਅਤੇ ਪਹੁੰਚੋ 218 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ।
ਫੇਰਾਰੀ ਆਵਾਜ਼
ਐਨਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਆਪਣੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਰੇਨੋ 5 ਟਰਬੋ , ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਲਾਂਕਿ Enzo Ferrari ਦੁਆਰਾ Renault 5 Turbo ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 80 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ. ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਸ਼ੈਤਾਨ 80 ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਖ਼ਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ 503
ਸਰੋਤ: ਟੌਮ ਹਾਰਟਲੇ ਜੂਨੀਅਰ