ਨਵੀਂ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਘਿਬਲੀ ਫਿਰ ਤੋਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਵਾਟਰੋਪੋਰਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਥੇ RazãoAutomóvel ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਸੰਦਰਭਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2015 ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਦੇ ਈ-ਸਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ: ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਘਿਬਲੀ।
ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ 4.9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸੈਲੂਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ Jaguar XF ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁੰਦਰ ਇਤਾਲਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੂਹ ਮਿਲੇਗੀ: ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਵੰਸ਼ ਇੰਜਣ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ V6 ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ “ਰੈਂਪਿੰਗ ਘੋੜੇ” 550Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਲਈ, 523hp ਅਤੇ 710Nm ਵਾਲਾ 3.8l V8 ਇੰਜਣ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਕਵਾਟ੍ਰੋਪੋਰਟੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਨਵੇਂ ZF 8-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ 200 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਪਤ ਨੂੰ 6% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਵਾਂ 4-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ Quattroporte 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਜੇ ਤਹਿ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟੈਕਸਟ: ਮਾਰਕੋ ਨੂਨਸ
ਨਵੀਂ ਇਤਾਲਵੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਸਵੀਰ.