ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੁਦ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ 356 ਨੰਬਰ 1 , ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ 70 ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕਿਉਂ? ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 356 ਨੰਬਰ 1, "ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਹੱਥ ਬਦਲਣ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ "ਹੁਣ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ"। ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਡੀਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ "ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲ ਦੇ ਸਮਾਨ"।
ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਟਿਨਸਮਿਥ ਫ੍ਰੈਡਰਿਕ ਵੇਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪੋਰਸ਼ 356 ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ।
ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 1948 ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ 3D ਸਕੈਨ ਤੋਂ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਭਟਕਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਾਡੀਵਰਕ ਪਿਛਲੇ ਵੱਲ ਓਨਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ 356 ਨੰਬਰ 1 ਵਾਂਗ ਉਚਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ —, ਇਸ ਲਈ ਪੋਰਸ਼ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਮਾਹਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਰੰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ!…
ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੰਕਲਪ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਅਸਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਪੋਰਸ਼ 356 ਨੰਬਰ 1 ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੁਕੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਉਸ ਲਈ ਜੋ ਅਸਲੀ ਰੰਗ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪੋਰਸ਼ 356 ਨੰਬਰ 1 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ 70ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ
ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਪੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟਿਊਬ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਖਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਜ਼ੁਫੇਨਹਾਊਸੇਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ.
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ