ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ! ਕਲਾਸਿਕ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ "ਬੀਪ" 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇਸ ਮਾਟੋ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਦ Fiat, Abarth, Alfa Romeo ਅਤੇ Lancia ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਉਹ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟਕਲਾਸ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਪੋਰਸ਼ ਮਾਡਲ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜਾਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, BMW, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਟਰੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸ਼ੋਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ FCA ਹੈਰੀਟੇਜ ਨੇ "ਰਚਨਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਲੋਡਡ" ਨਾਮਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੈ।
ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਪਾਈਡਰ. ਆਖਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਅਤੇ ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਦੇਸ਼
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੁਚੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੁਕੜੇ ਹੋਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਨਿੱਜੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ।
"ਰਚਨਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਲੋਡ ਕੀਤੇ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ FCA ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
