ਦ CUPRA ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ , ਨੌਜਵਾਨ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਗਲੇ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ CUPRA ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਕਟਿਕ ਸਰਕਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ -30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਿਆ।
6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 2 ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੀ ਝੀਲ ਉੱਤੇ, CUPRA ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਬੋਰਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪਰਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ। ਟੀਚਾ? ਗਾਰੰਟੀ "ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ"।
CUPRA Born, ਜੋ ਕਿ "ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ" ID.3 ਵਾਂਗ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਝੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਪਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜਨਮ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ।
CUPRA ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ "ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤਿਅੰਤ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ" ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੋਰਨ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। .
ਪਾਵਰ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਤੇ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣੀ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਨ ਕੋਲ - ਘੱਟੋ-ਘੱਟ - ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ 77 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ (ਕੁੱਲ 82 kWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ) ਜੋ ਕਿ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 2.9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ ... 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
