ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੇਤੁਕੇਵਾਦ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਦੁਆਰਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਕੀ ਟੋਇਟਾ iQ ਵਿੱਚ V12 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ... ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸਿਗਨੇਟ...?
ਜੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪਹਿਲੀ ਰੋਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਨ। ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਛੋਟੇ 930 kg Cygnet ਨੂੰ ਇੱਕ 6.0 V12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ, ਜੋ 500 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ... ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਕਿਹਾ ਉਹ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਸ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਵਿਚਾਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਧੂੰਆਂ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਅੱਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ 97hp 1.3 ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ V12 ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ "ਸੁਪਨੇ" ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ "ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰਕਾਰਡ ਬਲੈਕ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੈਨਕੁਈਸ਼ V12 ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪਿਨੀਪੋਮ" ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਬਾਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਜਣ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਪਿਆਰੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਸ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚੋ ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਜੇਬ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ "ਪਾਗਲ" ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਚਿੱਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। . ਇਸ ਲਈ, ਸਿਗਨੇਟ ਅਤੇ ਪੀ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ਦੀ ਨਿਰਪੱਖ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਾਹਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਵੋ…
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís