ਪਿਛਲੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਔਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ "A3 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ" ਲੈ ਗਈ - RS3 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ - ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਹੁਣ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਔਡੀ ਨਵੀਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਔਡੀ RS3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ.
ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਾਂਗ, RS3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ "ਰਿੰਗਸ ਬ੍ਰਾਂਡ" ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ 2.5 TFSI ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 400 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 480 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, ਸੱਤ-ਸਪੀਡ S-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਕਵਾਟਰੋ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਇਸ "ਹੌਟ ਹੈਚ" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ-ਵਾਲਿਊਮ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ: RS3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ 4.1 ਸਕਿੰਟ (ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 0.2 ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ) ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਿਮਿਟਰ ਨਾਲ 250 km/h ਹੈ।
ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਬੰਪਰ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰ, ਔਡੀ ਨੇ ਸਰਕੂਲਰ ਡਾਇਲਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਔਡੀ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਨਵੀਂ ਔਡੀ RS3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
