ਬੇ-ਬੋਲਿਆ, ਬਹੁਤ ਬੇ-ਬੋਲਿਆ। 1.0 T-GDi ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ Kia Picanto ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ Picanto ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਬਣਾਇਆ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੂਜੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਵਾਯੂਮੰਡਲ 1.2 ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਛੋਟਾ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ 1020 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਲਈ 100 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 172 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (1500 ਅਤੇ 4000 rpm ਵਿਚਕਾਰ) ਹਨ। ਨਤੀਜਾ? ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਇੰਜਣ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚਤਮ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਸਿਰਫ 10.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 180 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਪਤ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 5.6 ਲੀਟਰ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ ਕੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਕੋਲ. Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਦੀ ਚੈਸੀ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਾਲੋ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਦੀ ਠੋਸਤਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ 44% ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਸਟੀਲ (ਏਐਚਐਸਐਸ) ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਵਿਵਹਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੱਕੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰ
ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏ-ਸਗਮੈਂਟ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ (ਉਹ ਤੰਗ ਸਨ, ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ) ਐਲਗਾਰਵੇ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ) ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹਿੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਗੱਲਬਾਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਅਤੇ, ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ 600 ਯੂਰੋ ਲਈ, ਇੱਕ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ 7″ ਸਕਰੀਨ (ਜੋ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ)। ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ.
ਤੁਸੀਂ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਜਿਸਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ... - ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਦੁਖਾਂਤ ਵਾਪਰ ਸਕੇ। ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਜਿਕ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੂਟਕੇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ 255 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
SUV ਪ੍ਰਸਾਰਣ
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਰੇਂਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਹਸੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ — ਭਾਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ +15 mm ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਪਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵੇਰਵੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ Picanto ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੀਮਤ ਲਈ, ਕੋਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ਕੁੱਲ 15 680 ਯੂਰੋ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਰਕਮ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ 2100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: 13 580 ਯੂਰੋ।