ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵਾਂ ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਆਲੋਚਨਾ ਵਾਲਾ ਤੱਤ। ਪਰ ਜੈਗੁਆਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਿਵ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਤਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕੂਲਿੰਗ . ਉੱਤਮ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਆਈ-ਪੇਸ ਦਾ। ਇਹ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲਾ ਚੈਨਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਦੁਆਰਾ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ, ਛੱਤ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ।
ਤਿਆਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਡਿਸਪੈਂਸ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ I-Pace ਨੂੰ ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।