ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਨਾਇਕਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਜਾਊ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ। ਨਿਪੁੰਨਤਾ, ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁਝ ਮਸਾਲੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ, ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੀਆਂ ਖੁਰਾਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਰਿਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਖੇਡ ਲਈ ਜਨੂੰਨ, ਗਤੀ ਲਈ, ਸੀਮਾ ਲਈ.
ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਫਲਾਇੰਗ ਸਕਾਟਸਮੈਨ" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੀ। ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਨਤੀਜਾ, ਹਾਲਾਤ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ 110% 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਇਹ "110%" ਆਸਣ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ "ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਕ੍ਰੈਸ਼" ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਉਪਨਾਮ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਹੋਰ ਰੈਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ ਹੁੰਦੀ। ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਘੱਟ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਵੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿੱਤੀ।
ਵਿਸ਼ਵ ਖਿਤਾਬ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਿਆ। ਧੰਨਵਾਦ ਚੈਂਪੀਅਨ!
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਉਸਦੀ ਲਗਭਗ ਐਕਰੋਬੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ — ਏਰੀ ਵਟਾਨੇਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੈਲੀ ਲੀਜੈਂਡ — ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕਮਾਇਆ ਹੈ, 2007 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸੈਨਾ।
ਇਹ ਸਭ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ , ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸਰ ਕ੍ਰਿਸ ਹੋਏ, ਸਾਬਕਾ ਓਲੰਪਿਕ ਅਥਲੀਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ:
ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇਸਿੱਧੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਨ, ਮੋੜ ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹਨ।