ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਢੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨਿਸਾਨ ਉਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ "ਸਗਮੈਂਟ" ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੇ "ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ 2030" ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ, 2030 ਤੱਕ, ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 50% ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ, ਨਿਸਾਨ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਿਲੀਅਨ ਯੇਨ (ਲਗਭਗ €15 ਬਿਲੀਅਨ) ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ ਸਾਲ।
ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ 2030 ਤੱਕ 23 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ 2026 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 75%, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 55%, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 40% ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ 40% ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸੱਟਾ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ
ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, “ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ 2030” ਯੋਜਨਾ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਿਸਾਨ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ 2028 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 65% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2028 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਲਾਗਤ 75 ਡਾਲਰ (66 ਯੂਰੋ) - 2020 ਵਿੱਚ 137 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ kWh (121 €/kWh) - ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘਟ ਕੇ 65 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ kWh (57 €/kWh) ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2024 ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 2026 ਵਿੱਚ 52 GWh ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 2030 ਵਿੱਚ 130 GWh ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ EV36Zero ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ
ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 2026 ਤੱਕ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ 2030 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ LiDAR ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ।
ਰੀਸਾਈਕਲ "ਆਰਡਰ ਹੈ"
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ 4R ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 2022 ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ (ਫਿਲਹਾਲ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹਨ) ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੇਨ (ਲਗਭਗ 156 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।