ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, BMW M4 ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ xDrive ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਦੌੜ ਜਿਸ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ "ਸ਼ਕਤੀ" ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦਾ: ਨਿਸਾਨ GT-R ਅਤੇ ਔਡੀ RS 5।
ਅਤੇ ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹਾਊਸ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ "ਵਿਅੰਜਨ" ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਸੀ।
ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਨਿਸਾਨ GT-R ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ: ਇਹ 573 hp ਦੇ ਨਾਲ, ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ; M4 ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ xDrive 510 hp 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਔਡੀ RS 5 450 hp 'ਤੇ ਹੈ।
ਅਤੇ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: BMW M4 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ xDrive ਦੇ 3.5s ਅਤੇ ਔਡੀ RS5 ਦੇ 3.9s ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2.8s।
ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਅੰਤਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ? ਜਾਂ ਕੀ ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਇਸ ਜਰਮਨ ਵਜ਼ਨ ਜੋੜੀ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?
ਖੈਰ, ਅਸੀਂ ਹੈਰਾਨੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ABT RS5-R ਹੈ, ਜੋ RS5 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 530 hp ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।