ਮਾਡਲ ਜੋ BMW 1602 ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ 2002 tii ਦੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, BMW 2002 ਟਰਬੋ ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 70ਵਿਆਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਤਲਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਚੱਟਾਨ ਸੀ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਲਈ, 5800 rpm 'ਤੇ 170 hp ਲਈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਵੀ ਕਿ ਇਸਨੇ ਹੁਣ ਮਸ਼ਹੂਰ 'M' ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੱਕ KKK ਟਰਬੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ, 0.55 ਬਾਰ 'ਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਡੰਪ-ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੁਗੇਲਫਿਸ਼ਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ - ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2002 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ।
ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ "ਨਵੇਂ" 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਲਿਖੇ "2002 ਟਰਬੋ" ਸ਼ਬਦ। ਜਾਣੋ ਕਿਉਂ? ਤਾਂ ਜੋ ਜਿਸਨੇ ਵੀ ਉਸਨੂੰ ਰਿਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਵੇਖਿਆ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕੇ… ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਵੇ!
ਸਦੀਵੀ BMW 2002 ਟਰਬੋ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਇੱਥੇ ਹੈ...
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।