ਅਮਰੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ 88 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪੇਲ ਦਾ PSA ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਫ੍ਰੈਂਚ ਲਹਿਜ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮੂਹ ਜਿੱਥੇ Peugeot, Citröen, DS ਅਤੇ Free 2 Move ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ (ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ)।
2.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇਹ ਸੌਦਾ, 17.7% ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, PSA ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਛੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Grupo PSA ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
PSA ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ, ਉਤਪਾਦਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਲਾਭ ਲਿਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਲੋਸ ਟਾਵਰੇਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, PSA ਨੂੰ 2026 ਵਿੱਚ 1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਸ ਰਕਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ 2020 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਦਾ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੇ PSA ਲਈ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਲੋਸ ਟਾਵਰੇਸ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ PSA ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਕੰਢੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲੱਭੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਾਜ ਬਚਾਓ ਅਤੇ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਪੀਐਸਏ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, PSA ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪੇਲ/ਵੌਕਸਹਾਲ 2020 ਵਿੱਚ 2% ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ 6% ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਓਪੇਲ ਨੇ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਘਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਗਾਮੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਖ਼ਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਐਸਏ ਸਮੂਹ ਕੋਲ ਹੁਣ ਨੌਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ 28 ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨ - ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਾਓ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਾਰਲੋਸ ਟਾਵਰੇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨ ਹੈ। ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕਾਰਲੋਸ ਟਵਾਰੇਸ ਵੀ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੀ ਅਪੀਲ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
PSA ਲਈ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਓਪੇਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 2012 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। Opel Crossland X, Meriva ਦਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, Citroen C3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ 2017 ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ, Peugeot 3008 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ SUV ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੀ ਜਨਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ GM 'ਤੇ ਓਪੇਲ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਦੈਂਤ PSA ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹੋਲਡਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਬੁਇਕ ਲਈ ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। GM ਅਤੇ PSA ਤੋਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, PSA GM ਅਤੇ Honda ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।