CES 2020 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ, the FCA ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ "ਵਿੰਡੋ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਦੋ ਮਿਨੀਵੈਨ (ਪੈਸੀਕਾ ਅਤੇ ਵੋਏਜਰ) ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ 300 ਵੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਿਸ ਨਾਲ FCA "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ" ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਗਿਆ। ਏਅਰਫਲੋ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਨਾਮ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਾਈਨਾਂ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਢਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਸੀ।
ਅਧਾਰ Chrysler Pacifica PHEV ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ FCA ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਸੂਏਡ ਫਿਨਿਸ਼ਸ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਥੇ, FCA ਨੇ ਕਈ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਪੂਰੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ ਬਲਕਿ, FCA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ।
MPV ਬੇਸ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਫਾਰਮੈਟ
Chrysler Pacifica PHEV ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, FCA ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ MPV ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅੰਦਰੂਨੀ (ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਉਲਟ, CES ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਸੀ — ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ “ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਕਾਰ” ਸੋਨੀ ਵਿਜ਼ਨ-ਐਸ ਦੀ ਦਿੱਖ।
ਪਹੀਏ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਵਿਵਹਾਰਕ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਫਸੀਏ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ “ਬਲੇਡ” ਉੱਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਪੂਰੇ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਾਈਲਾਈਟ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਥੇ 1934 ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਏਅਰਫਲੋ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਰਗਾ ਨਾ ਲੱਗੇ, ਪਰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 1930 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਐਫਸੀਏ ਨੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਏਅਰਫਲੋ ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।