ਅਸਲੀ Citroën SM, DS ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ DS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੂਡੀਓ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਅਵੈਂਟ-ਗਾਰਡ ਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ “SM 2020” ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, DS ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਕੱਲ੍ਹ (10 ਮਾਰਚ) ਤੋਂ ਛੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿਓ।
ਵੋਟਿੰਗ ਇੱਕ "ਡਿਊਲ" ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਐਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਖਾਤਿਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡੁਅਲ ਦੇ ਜੇਤੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਿਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ "SM 2020" ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ DS ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜੇਤੂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲਿਥੋਗ੍ਰਾਫ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ:
- ਵੀਰਵਾਰ, 12 ਮਾਰਚ, ਦੁਪਹਿਰ 1 ਵਜੇ ਤੋਂ
- ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 14 ਮਾਰਚ, ਦੁਪਹਿਰ 1:00 ਵਜੇ ਤੋਂ
- ਸੋਮਵਾਰ, 16 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਦੌਰ
ਸਿਟਰੋਨ ਐਸ.ਐਮ
1970 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, Citroën SM ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ Maserati ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ V6 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਵਾਂਟ-ਗਾਰਡ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, PSA/FCA ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਰ ਕਰਨਗੇ…
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਨਤ ਕਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਸਿਟਰੋਏਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। 1974 ਵਿੱਚ Citroën ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ PSA ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, SM ਨੂੰ 1974 ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਰ ਸੈਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਸਲੀ Citroën SM ਹੈ.
ਹੁਣ, ਇਸ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ 50 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, DS ਇਸਦੀ “SM 2020” ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ “@DS_Official” ਅਤੇ “#SM2020” ਹਵਾਲੇ ਵਰਤ ਕੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।