ਸ਼ਾਨਦਾਰ. ਇਹ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਇਸ 1974 ਫਿਏਟ 124 ਅਬਰਥ ਰੈਲੀ ਗਰੁੱਪ 4 ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ISSIMI ਔਨਲਾਈਨ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ, ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਫਿਏਟ ਨੇ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1971 ਵਿੱਚ ਰੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਅਬਰਥ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਟੀਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖੁਦ ਕਾਰਲੋ ਅਬਰਥ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀ।
Ivo Colucci ਅਤੇ Stefano Jacoponi ਵਰਗੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ 124 ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਰੈਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ। ਅਤੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ 15 ਅਕਤੂਬਰ, 1972 ਨੂੰ ਰੈਲੀ ਡੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਸੀ।
ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਲਸਾਈਡ ਪਗਨੇਲੀ ਅਤੇ ਨਿੰਨੀ ਰੂਸੋ ਫਿਏਟ 124 ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਚਾਨਕ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਿੱਤ ਸਿਰਫ 1973 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਨਾਟੇਲਾ ਟੋਮਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਗੈਬਰੀਏਲਾ ਮਾਮੋਲੋ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ।
ਅਗਲੇ ਸਾਲ, 1974, ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਸੈਨ ਮੈਰੀਨੋ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ - ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ 0064907 ਦੇ ਨਾਲ - ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਿਤਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਫਿਏਟ ਦੀ ਜਿੱਤ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੀ।
2.0-ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਇਸ 124 ਅਬਰਥ ਰੈਲੀ ਨੇ ਸਿਸਲੀ ਰੈਲੀ, ਐਲਬਾ ਜਾਂ ਰੈਲੀ ਦ ਸਨਰੇਮੋ ਰੈਲੀ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। , 1976 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਮਪੀਰੀਆ ਦੇ ਇਤਾਲਵੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਔਰਤ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੇ "ਹੱਥਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ।
ਕੀਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਇਤਾਲਵੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
