ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ BMW ਵਰਗੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿਰੋਧੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਡੈਮਲਰ ਇੱਕ ਪੈਵੇਲੀਅਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਬਕਾ) ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ... ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਬਿਜਲੀ
ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਹਨ — GLB ਵਰਗੀਆਂ ਪੂਰਨ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੀਟਚਡ ਸਮਾਰਟ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੱਕ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ 100% ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ
ਹਾਲਾਂਕਿ, 2019 ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀ , ਜਿੱਥੇ AMG ਦੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਓਕਟੇਨ ਦੀ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ।
ਤਾਰੇ? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ SUVs ਦੇ "ਵਾਰ" ਸੰਸਕਰਣ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਐਲਬੀ 35 4ਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਐਲਈ 53 ਕੂਪੇ 4ਮੈਟਿਕ+।
ਉਹ ਸਾਰੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ-ਦਿਮਾਗ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰ- ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ AMGs ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 2.0 l ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ GLB 35 , ਇੰਜਣ M 260 ਹੈ, "ਸਿਰਫ਼" ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 306 hp (5800-6100 rpm) ਅਤੇ 400 Nm (3000-4000 rpm)। ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ 4MATIC ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (50:50) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 5.2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km/h ਤੱਕ ਸੱਤ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ SUV ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ 250 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਸੀਮਤ) ਗਤੀ।
ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ 45s 'ਤੇ , M 139 ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ! 6750 rpm 'ਤੇ 421 hp ਅਤੇ 5000 rpm ਅਤੇ 5250 rpm ਵਿਚਕਾਰ 500 Nm 500 — ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, “S” ਨਹੀਂ, ਇਹ 4750 rpm ਅਤੇ 5000 rpm ਵਿਚਕਾਰ 6500 rpm ਤੇ 387 hp ਅਤੇ 480 Nm ਡੈਬਿਟ ਕਰਕੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
M 139 ਨੂੰ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 4MATIC ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਸਧਾਰਨ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਹਨ: ਇਸ ਗਰਮ ਮੈਗਾ ਹੈਚ ਨੂੰ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 3.9s ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 270 ਤੱਕ ਹੈ। km/h
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦ GLE 53 ਕੂਪ , GLE Coupé ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ 3.0 l ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। 435 hp ਅਤੇ 520 Nm , 0 ਤੋਂ 100 km ਤੱਕ 5.3s ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 250 km/h ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
AMG ਤੋਂ ਦੂਜੇ "53" ਵਾਂਗ, GLE 53 ਕੂਪੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (EQ ਬੂਸਟ) ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਓਕਟੇਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਫਲਟਰਬਾਕ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "53" ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੀਨੂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸ ਤੋਂ ਡਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ... ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਇੱਕ ਦਾ ਕੇਸ ਵੇਖੋ.
ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC ਅਤੇ Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 4MATIC+ ਸਿਰਫ 2020 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਹਨ।