Peugeot Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਹੈਵੀਵੇਟ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਪਿੰਡ ਦੇ ਠੰਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਵਰਲਡਕਾਰਫੈਨਸ ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ Peugeot 208 GTI ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਬ-ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ Peugeot ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੇਡ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ, 106 GTI ਅਤੇ 106 ਰੈਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 90 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ 205 ਜੀਟੀਆਈ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?
Peugeot 206 RC ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਰਾਈਡ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ 207 ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁੰਝਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, Peugeot ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ 208 GTI ਨਾਲ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਹਜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ 208 ਦਾ "ਮਸਾਲੇਦਾਰ" ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।
ਨਵੇਂ 208 GTI ਲਈ, ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਬੰਪਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਖਰਾ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਪਰ ਜੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਕੈਨਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ 208 ਇੱਕ 1.6l ਟਰਬੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ, PSA ਸਮੂਹ ਤੋਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡਾ। Peugeot RCZ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ "ਵਿਟਾਮਿਨ" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ 158hp ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ 200hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੈਡੀਕਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਭੈੜਾ ਨਹੀਂ…
ਚੈਸੀਸ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਭਾਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਧੁਰਾ..
ਟੈਕਸਟ: ਗਿਲਹਰਮੇ ਫੇਰੇਰਾ ਦਾ ਕੋਸਟਾ
ਸਰੋਤ: worldcarfans