ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 2020 ਇਹ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ 2012 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੋਂ, "ਨਵੀਂ" ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 2020 ਅਤੇ "ਪੁਰਾਣੀ" ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 2019 ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੱਸਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਖਿਅਤ ਅੱਖ ਹੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੱਖਰ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। , ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਰੰਗ ਪੈਲਅਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਲੇਟੀ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਹੈ। ਬਾਹਰੋਂ, ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਕਿੱਥੇ ਹਨ?
ਜੇਕਰ Mazda CX-5 2020 ਦੇ ਅੰਤਰ ਇੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਖਰੀ ਦੋ ਪੈਰੇ ਰੀਜ਼ਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਕਾਰ ਹੁੰਦੇ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ CX-5 ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ, ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਜੋ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਸੀ)।
ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
Mazda CX-5 2020 ਲਈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ Mazda ਕਨੈਕਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਅੱਠ ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਆਈਕਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਜ਼ਦਾ ਕਨੈਕਟ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਨੀਟਰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਨੇ ਛੱਤ ਦੇ ਕੰਸੋਲ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਿਨ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਜ਼ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 2020 ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ
Mazda CX-5 2020 ਵਿੱਚ ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੱਡੀ ਖਬਰ 2.0 l ਅਤੇ 121 kW/165 hp ਦੇ Skyactiv-G ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁਣ ਏ ਸਿਲੰਡਰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਸਟਮ.
Mazda CX-5 2020 ਦੀ ਇੰਜਣ ਰੇਂਜ 194 hp ਵਾਲੇ 2.5 l Skyactiv-G ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 150 hp ਜਾਂ 184 hp ਦੇ ਨਾਲ 2.2 l Skyactiv-D ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਪੈਡਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ
2020 ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਬਿਹਤਰ NVH ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਸ਼ੋਰ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ) ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਸੀ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਸ਼ੋਰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੀ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਦੇ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ 25 ਅਤੇ 100 Hz ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਮਜ਼ਦਾ CX-5 2020 ਦੀ ਕੀਮਤ
ਨਵਿਆਇਆ Mazda CX-5 2020 ਹੁਣ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। Evolve ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ 165 hp ਸੰਸਕਰਣ 2.0 Skyactiv-G ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ €32 910 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਪੱਧਰ ਹਨ — ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ — ਪਰ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਕਸੈਸ ਵਰਜ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਨੇਰੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 2020 | ||
|---|---|---|
| ਮੋਟਰ | ਸੰਸਕਰਣ | ਕੀਮਤ |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਵਿਕਾਸ | €41 521 |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 Evolve Navi | €41 921 |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਨੇਵੀ | €43 793 |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੈਕ ਲੈਦਰ ਨੇਵੀ | €46,293 |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੈਕ ਲੈਦਰ ਨੇਵੀ ਏ.ਟੀ | 55 343 € |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi | €47,418 |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 150 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi AT | 56 468 € |
| 2.2 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਡੀ 184 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X4 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi AT | 62 176 € |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਵਿਕਾਸ | €32 910 |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 Evolve Navi | €33,310 |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਨੇਵੀ | €35 588 |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੈਕ ਲੈਦਰ ਨੇਵੀ | 38,088 € |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X2 ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪੈਕ ਲੈਦਰ ਨੇਵੀ ਏ.ਟੀ | 41 105 € |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi | 39,213 € |
| 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 165 ਐੱਚ.ਪੀ | ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi AT | €42 230 |
| 2.5 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ 194 ਐੱਚ.ਪੀ | 4X4 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ Navi AT | €49,251 |